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KYB 3448023 Amortisseur

3448023
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Manufacturer Model Engine Engine info Years Note
AUDI Q2 (GAB) 2.0 TDI quattro 1968 ccm, 110 kw, 150 hp 2016 - Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules avec châssis standard, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
AUDI Q2 (GAB) 2.0 TDI quattro 1968 ccm, 140 kw, 190 hp 2016 - Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules avec châssis standard, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
AUDI Q2 (GAB) 2.0 TFSI quattro 1984 ccm, 140 kw, 190 hp 2017 - Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules avec châssis standard, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
AUDI Q2 (GAB) 35 TDI quattro 1968 ccm, 110 kw, 150 hp 2018 - Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules avec châssis standard, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
AUDI Q2 (GAB) 40 TFSI quattro 1984 ccm, 140 kw, 190 hp 2018 - Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules avec châssis standard, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
AUDI Q2 (GAB) SQ2 TFSI quattro 1984 ccm, 221 kw, 300 hp 2018 - Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules avec châssis standard, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
SEAT ATECA (KH7) 1.4 TSI 4Drive 1395 ccm, 110 kw, 150 hp 2016 - Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
SEAT ATECA (KH7) 1.5 TSI 1495 ccm, 110 kw, 150 hp 2018 - Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, Essieu Essieu multilink
SEAT ATECA (KH7) 1.5 TSI 4Drive 1495 ccm, 110 kw, 150 hp 2018 - Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
SEAT ATECA (KH7) 2.0 TDI 4Drive 1968 ccm, 110 kw, 150 hp 2016 - Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
SEAT ATECA (KH7) 2.0 TDI 4Drive 1968 ccm, 140 kw, 190 hp 2016 - Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
SEAT ATECA (KH7) 2.0 TSI 4Drive 1984 ccm, 140 kw, 190 hp 2017 - Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
SEAT ATECA (KH7, KHP) 1.0 TSI 999 ccm, 81 kw, 110 hp 2020 - Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, Essieu Essieu multilink
SKODA KAROQ (NU7) 1.5 TSI 4x4 1495 ccm, 110 kw, 150 hp 2017 - Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
SKODA KAROQ (NU7) 2.0 TDI 4x4 1968 ccm, 110 kw, 150 hp 2017 - Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
SKODA KAROQ (NU7) 2.0 TDI 4x4 1968 ccm, 140 kw, 190 hp 2017 - Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
SKODA KAROQ (NU7) 2.0 TDI 4x4 1968 ccm, 105 kw, 143 hp 2018 - Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
SKODA KAROQ (NU7) 2.0 TSI 4x4 1984 ccm, 140 kw, 190 hp 2019 - Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
VW T-ROC (A11) 1.0 TSI 4motion 999 ccm, 85 kw, 115 hp 2019 -
VW T-ROC (A11) 1.5 TSI 4motion 1495 ccm, 110 kw, 150 hp 2018 - Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules avec châssis standard, Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
VW T-ROC (A11) 2.0 R 4motion 1984 ccm, 221 kw, 300 hp 2019 - Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules avec châssis standard, Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
VW T-ROC (A11) 2.0 TDI 4motion 1968 ccm, 110 kw, 150 hp 2017 - Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules avec châssis standard, Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
VW T-ROC (A11) 2.0 TDI 4motion 1968 ccm, 140 kw, 190 hp 2019 - Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules avec châssis standard, Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
VW T-ROC (A11) 2.0 TSI 4motion 1984 ccm, 140 kw, 190 hp 2017 - Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules avec châssis standard, Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
VW T-ROC Convertible (AC7) 1.0 TSI 999 ccm, 85 kw, 116 hp 2019 - Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
VW T-ROC Convertible (AC7) 1.0 TSI 999 ccm, 81 kw, 110 hp 2020 - Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
VW T-ROC Convertible (AC7) 1.5 TSI 1495 ccm, 110 kw, 150 hp 2019 - Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules avec garde au sol augmentée, Châssis pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Détails du produit
3448023
Nouveau produit

Fiche technique

Mode de serrage d'amortisseur
Goujon en haut
Modèle d'amortisseur
Amortisseur télescopique
Type d'amortisseur
Pression de gaz
Système d'amortisseur
Système bitube
Côté d'assemblage
Essieu arrière
Mode de serrage d'amortisseur
Bossage en bas
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