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KYB 365505 Amortisseur

365505
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0,00 €
TTC
Quantité
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  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

BOGE
32M68A
BOGE
36C43A
KYB
365083
MONROE
E3818
MONROE
MG318
SACHS
290778
SACHS
312254
Manufacturer Model Engine Engine info Years Note
BMW 5 (E34) 518 i 1796 ccm, 85 kw, 115 hp 1994 - 1995 Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules sans châssis sportif, Châssis pour véhicules sans la technique M, Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans EDC, Équipement véhicule pour véhicules sans correcteur d'assiette, Séparation des bloques
BMW 5 (E34) 518 i 1796 ccm, 83 kw, 113 hp 1989 - 1994 Année à partir de 08/1990, Année à partir de 10/1992, Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules sans châssis sportif, Châssis pour véhicules sans la technique M, Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans EDC, Équipement véhicule pour véhicules sans correcteur d'assiette, Séparation des bloques
BMW 5 (E34) 520 i 1990 ccm, 95 kw, 129 hp 1987 - 1990 Année à partir de 08/1990, Châssis pour véhicules avec châssis standard, Châssis pour véhicules sans châssis sportif, Châssis pour véhicules sans la technique M, Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans EDC
BMW 5 (E34) 520 i 24V 1990 ccm, 110 kw, 150 hp 1990 - 1995 Année à partir de 08/1990, Année à partir de 10/1992, Châssis pour véhicules avec châssis sportif, Châssis pour véhicules sans châssis sportif, Châssis pour véhicules sans la technique M, Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans EDC, Équipement véhicule pour véhicules sans correcteur d'assiette, Séparation des bloques
BMW 5 (E34) 525 i 24V 2494 ccm, 141 kw, 192 hp 1990 - 1995 Année à partir de 10/1992, Châssis pour véhicules sans la technique M, Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans EDC, Équipement véhicule pour véhicules sans correcteur d'assiette
BMW 5 (E34) 525 td 2497 ccm, 85 kw, 115 hp 1993 - 1995 Châssis pour véhicules sans la technique M, Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans EDC, Équipement véhicule pour véhicules sans correcteur d'assiette
BMW 5 (E34) 525 tds 2497 ccm, 105 kw, 143 hp 1991 - 1995 Année à partir de 10/1992, Châssis pour véhicules sans la technique M, Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans EDC, Équipement véhicule pour véhicules sans correcteur d'assiette
BMW 5 Touring (E34) 518 g 1796 ccm, 85 kw, 115 hp 1996 - 1996 Châssis pour véhicules sans châssis sportif, Châssis pour véhicules sans la technique M, Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans EDC, Équipement véhicule pour véhicules sans correcteur d'assiette
BMW 5 Touring (E34) 518 i 1796 ccm, 83 kw, 113 hp 1993 - 1994 Châssis pour véhicules sans châssis sportif, Châssis pour véhicules sans la technique M, Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans EDC, Équipement véhicule pour véhicules sans correcteur d'assiette
BMW 5 Touring (E34) 518 i 1796 ccm, 85 kw, 115 hp 1994 - 1996 Châssis pour véhicules sans châssis sportif, Châssis pour véhicules sans la technique M, Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans EDC, Équipement véhicule pour véhicules sans correcteur d'assiette
BMW 5 Touring (E34) 520 i 1990 ccm, 110 kw, 150 hp 1991 - 1996 Châssis pour véhicules sans châssis sportif, Châssis pour véhicules sans la technique M, Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans EDC, Équipement véhicule pour véhicules sans correcteur d'assiette
BMW 5 Touring (E34) 525 td 2497 ccm, 85 kw, 115 hp 1993 - 1996 Châssis pour véhicules sans châssis sportif, Châssis pour véhicules sans la technique M, Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans EDC, Équipement véhicule pour véhicules sans correcteur d'assiette
Détails du produit
365505
Nouveau produit

Fiche technique

Mode de serrage d'amortisseur
Goujon en haut
Modèle d'amortisseur
Montage de jambe de suspension
Type d'amortisseur
Pression de gaz
Système d'amortisseur
Système bitube
Côté d'assemblage
Essieu avant
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