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FEBEST 0111-GRX125RH Jeu de joints, arbre de transmission

0111-GRX125RH
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  Delivery policy

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  Return policy

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TOYOTA
4303030020
TOYOTA
4341030020
TOYOTA
4341030021
Manufacturer Model Engine Engine info Years Note
LEXUS GS (_S19_) 300 AWD (GRS195_) 2994 ccm, 183 kw, 249 hp 2005 - 2006 Type de boîte de vitesses AT
LEXUS GS (_S19_) 350 (GRS196) 3456 ccm, 223 kw, 303 hp 2005 - 2012 Type de boîte de vitesses AT
LEXUS GS (_S19_) 350 AWD (GRS196_) 3456 ccm, 232 kw, 316 hp 2008 - 2011 Véhicule avec direction à gauche ou à droite pour véhicules avec direction à gauche
LEXUS GS (_S19_) 350 AWD (GRS196_) 3456 ccm, 226 kw, 307 hp 2006 - 2011 Véhicule avec direction à gauche ou à droite pour véhicules avec direction à gauche
LEXUS IS II (_E2_) 250 AWD (GSE25_) 2499 ccm, 158 kw, 215 hp 2010 - 2013 Type de boîte de vitesses AT
LEXUS IS II (_E2_) 250 AWD (GSE25_) 2499 ccm, 153 kw, 208 hp 2005 - 2013 Type de boîte de vitesses AT
LEXUS IS II (_E2_) 250 AWD (GSE25_) 2499 ccm, 152 kw, 207 hp 2005 - 2013 Type de boîte de vitesses AT
TOYOTA CROWN (CRS_, JZS_, GRS18_, UZS_) 2.5 (JZS181) 2499 ccm, 158 kw, 215 hp 2003 - 2008
TOYOTA CROWN (CRS_, JZS_, GRS18_, UZS_) 2.5 (JZS181) 2499 ccm, 145 kw, 197 hp 2004 - 2008
TOYOTA CROWN (CRS_, JZS_, GRS18_, UZS_) 3.0 4WD (CRS183) 2995 ccm, 188 kw, 256 hp 2003 - 2008 Type de boîte de vitesses AT
TOYOTA CROWN (_S20_) 2.5 V6 4WD (GRS201) 2499 ccm, 149 kw, 203 hp 2008 - 2012
TOYOTA CROWN (_S20_) 3.0 4WD 2994 ccm, 188 kw, 256 hp 2008 - 2012
TOYOTA MARK X I (GRX12_) 2.5 VVTi 4WD (GRX125) 2499 ccm, 158 kw, 215 hp 2004 - 2009 Type de boîte de vitesses AT
TOYOTA MARK X II (GRX13_) 2.5 4WD (GRX135) 2499 ccm, 149 kw, 203 hp 2009 - Année jusqu'à 11/2012, Type de boîte de vitesses AT
Détails du produit
0111-GRX125RH
Nouveau produit

Fiche technique

Hauteur de l'emballage [cm]
Largeur de l'emballage [cm]
Longueur de l'emballage [cm]
Poids [kg]
Dent. int., côté de diff., connexion boîte
Denture extérieure, côté différentiel
Diamètre de la bague détanchéité [mm]
Diamètre extérieur [mm]
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Côté d'assemblage
du côté boîte de vitesses
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