Catalogue

Expand all | Collapse all | Show hidden lines

  • Banner

KYB 910233 Zestaw ochrony przeciwpyłowej, amortyzator

910233
Ocena 
0,00 €
Brutto
Ilość
Obecnie brak na stanie

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Manufacturer Model Engine Engine info Years Note
BMW 2 Active Tourer (F45) 214 d 1496 ccm, 70 kw, 95 hp 2014 - 2018 Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 216 d 1496 ccm, 85 kw, 116 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 216 i 1499 ccm, 75 kw, 102 hp 2015 - 2018 Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 218 d 1995 ccm, 110 kw, 150 hp 2013 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 218 d 1995 ccm, 100 kw, 136 hp 2013 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 218 d xDrive 1995 ccm, 110 kw, 150 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 218 d xDrive 1995 ccm, 100 kw, 136 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 218 i 1499 ccm, 100 kw, 136 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 220 d 1995 ccm, 140 kw, 190 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 220 d 1995 ccm, 120 kw, 163 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 220 d xDrive 1995 ccm, 140 kw, 190 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 220 d xDrive 1995 ccm, 120 kw, 163 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 220 i 1998 ccm, 141 kw, 192 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 220 i 1998 ccm, 120 kw, 163 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 225 i 1998 ccm, 170 kw, 231 hp 2013 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 225 i xDrive 1998 ccm, 170 kw, 231 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 225 xe 1499 ccm, 165 kw, 224 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Active Tourer (F45) 225 xe 1499 ccm, 100 kw, 136 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 214 d 1496 ccm, 70 kw, 95 hp 2015 - 2018 Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 216 d 1496 ccm, 85 kw, 116 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 216 i 1499 ccm, 75 kw, 102 hp 2014 - 2018 Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 218 d 1995 ccm, 110 kw, 150 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 218 d 1995 ccm, 100 kw, 136 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 218 d xDrive 1995 ccm, 110 kw, 150 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 218 d xDrive 1995 ccm, 100 kw, 136 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 218 i 1499 ccm, 100 kw, 136 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 218 i 1499 ccm, 103 kw, 140 hp 2017 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 220 d 1995 ccm, 140 kw, 190 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 220 d 1995 ccm, 120 kw, 163 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 220 d xDrive 1995 ccm, 140 kw, 190 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 220 d xDrive 1995 ccm, 120 kw, 163 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 220 i 1998 ccm, 141 kw, 192 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW 2 Gran Tourer (F46) 220 i 1998 ccm, 120 kw, 163 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) sDrive 16 d 1496 ccm, 85 kw, 116 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) sDrive 18 d 1995 ccm, 110 kw, 150 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) sDrive 18 d 1995 ccm, 100 kw, 136 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) sDrive 18 i 1499 ccm, 100 kw, 136 hp 2015 - 2018 Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) sDrive 18 i 1499 ccm, 103 kw, 140 hp 2017 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) sDrive 20 d 1995 ccm, 140 kw, 190 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) sDrive 20 d 1995 ccm, 120 kw, 163 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) sDrive 20 i 1998 ccm, 141 kw, 192 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) xDrive 18 d 1995 ccm, 110 kw, 150 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) xDrive 18 d 1995 ccm, 100 kw, 136 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) xDrive 20 d 1995 ccm, 140 kw, 190 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) xDrive 20 d 1995 ccm, 120 kw, 163 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) xDrive 20 i 1998 ccm, 141 kw, 192 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) xDrive 25 d 1995 ccm, 170 kw, 231 hp 2014 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BMW X1 (F48) xDrive 25 i 1998 ccm, 170 kw, 231 hp 2015 - Podwozie dla pojazdów bez techniki M, Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego, Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Szczegóły produktu
910233
Nowy produkt

Opis

Strona zabudowy
Oś przednia
Nowy produkt
Opinie

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

KYB 910233 Zestaw ochrony przeciwpyłowej, amortyzator

KYB 910233 Zestaw ochrony przeciwpyłowej, amortyzator

Napisz swoją opinię
50 innych produktów w tej samej kategorii:

Śledź nas na Facebooku

Facebook